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【波形护栏停车场道闸用心经营】

     发布人:[随州]庞景实业有限公司
  • 更新时间: 2025-04-26 17:09:16
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  • 公司名字: [随州]庞景实业有限公司
  • 公司地址: 随州美茵街16号建业高尔夫50幢1707室
  • 杜先生
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    选购【波形护栏停车场道闸用心经营】认准湖北省随州市庞景实业有限公司,我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求,选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:杜先生-18638867633,{QQ:},美茵街16号建业高尔夫50幢1707室发货到湖北省随州市。
            
    我们的【波形护栏停车场道闸用心经营】视频将带您走进产品的生产线,让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。


    以下是:【波形护栏停车场道闸用心经营】的图文介绍



    Gr-Am-2E镀锌波形防护栏


            波形护栏1公里材料配置:


            双波九孔波形护栏板配置明细




            双波十孔波形护栏配置明细




            常用规格


            双波波形护栏板:4320mm*310mm*85mm*3/4;3个厚板理重:49.16KG 4个厚板理重:65.55KG


            双波立柱:114/140mm×4.5mm×高度;114立柱理重:12.16KG*高度 140立柱理重:15.06KG*高度 立柱高度:1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米


            防阻块:196mm*178mm*200mm*4.5 单个重量2.5KG


            托架:300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG


            柱帽:140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG


            端头:R160和R250(可定制)


            横梁垫片:76mm*44mm*4mm 理重:0.08KG


            连接螺栓:M16*170用于立柱和防阻块连接,M16*150用于立柱和托架连接,M16*42用于防阻块和板之间连接,M16*40用于托架和板链接。


            拼接螺栓:M16*35/32.5用于板与板之间连接。


    Gr-Am-2E镀锌波形梁钢护栏实景图

     




    庞景实业有限公司坐落在美茵街16号建业高尔夫50幢1707室,本公司是一家提供 湖北随州桥梁波形护栏板的专业供应商及生产商,在市场竞争强烈的今天,公司本着一切以客户所需,提供更方便、更快捷、更有效的服务建立了完善的售后服务体系,拥有一支专业技术精湛、经验丰富的团队,为客户提供365天,全天候服务。多年来的励精图治,使我公司赢得了广大客户的一致好评。我们将诚实守信,追求卓越的经营理念,竭诚为客户提供优良的产品和服务。




    外展式端头

    外展式端头基本参数

     
      产品名称:外展式端头
     
      材质:低碳钢Q235
     
      规格:R250*4/3
     
      表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
     

    外展式端头的处理方法:

     
      这种端头的形式主要是将立柱往外侧偏移,端头远离行车道,护栏板与行车道的夹角为 10° ~30°,在安装时,对道路的宽度要求较高,必须要有较宽的路肩和较长的过渡段,满足立柱偏移外侧的要求。当采用外展式圆头端头形式时,当车辆发生侧面碰撞时,车辆通过护栏较好的导向功能,提醒车辆的行车路线及 程度的避免车辆失控冲撞端头导致行车轨迹的改变,造成车辆的侧翻及财产的损失。
     
      优点为: 这种端头形式是对圆头式端头形式的补充,很好的运用了护栏的导向功能,起到警示作用。
     
      缺点为: 对道路的宽度有一定的要求,实际施工时,可根据实际情况将端头设置在挡墙位置,保证车辆在撞向挡墙后,不至于被护栏穿刺。

     




     

    公路波形梁钢护栏施工方法与施工注意事项

    波形护栏板在我们的生活中已经得到了普遍的应用,在美化环境的同时还保护着人们的出行安全,波形护栏板为公路防撞设施,为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,接下来小编为大家详细介绍公路波形梁钢护栏的施工工程以及施工过程中需要注意的事项,快来和小编一起了解吧。

     一、公路波形梁钢护栏施工方法

    1、以道路中心线为基准放样,以往高速公路在立柱放样时,以土路肩外侧为参照物,由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致,使立柱线形的精确度受到一定影响。

    2、在机场路上施工时,采取从中央分隔带向路两侧放样的方法,虽然提高了劳动强度,但使得立柱的线形与路线走向更为协调,提高立柱安装质量。

    3、立柱安装位置严格按照设计图和放样位置,并与道路线形相协开挖法埋设立柱时,回填土用良好材料分层夯实(每层厚不得超过10cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。

    4、立柱安装完成后,用经纬仪测量校正,确保线形顺直流畅。当调整较大时,不得将立柱地上部分校正,须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。

    5、护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱上。连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。

    6、按照规范要求,波形梁搭接方向应按照行车方向 块压在第二块上,第二块压在第三块上,波形梁的顶面应与路面曲线相协调,侧面应与路线曲线相协调。 

    二、公路波形梁钢护栏施工注意事项

    1、立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除,立柱放样应以公路上 的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整,立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调,立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。

    2、无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋入的管线设施,若造 成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承担。

    3、护栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

    4、设置于路侧的波形梁护栏,不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。

    5、波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确,每一端部的 所有拼接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

    6、立柱安装完毕至柱帽安装期间,应防止立柱内掉入杂物。

    7、波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

    8、在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。

    9、护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。

    10、防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直,毛刺必须清除,焊接应光滑平整,焊缝位臵应位于一无螺孔的平面上。

    11、端头不得有明显的扭转。切口应垂直,端部毛刺必须清除,曲线部分应圆滑平顺。



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